У Дніпропетровській області відкрився музей з унікальними експонатами (ФОТО)

Унікальна колекція мото- та велотехніки Олександра Фролова, визнана фахівцями найбільшою в Україні, є захоплюючою подорожжю в часі. Серцем цієї колекції є найстаріший мотоцикл в країні – надзвичайно рідкісний екземпляр 1893 року випуску, що є справжнім артефактом історії мотобудування. Про це повідомляє "Відомо" з посиланням на "Наш репортер".

Вражаючий арсенал техніки, що налічує близько 60 експонатів, збиралися десятиліттями Олександром Фроловим, мотолюбителем і досвідченим реставратором, давнім другом Дніпровського музею "Машини часу".

Олександр, до виходу на пенсію працював водієм автобуса маршруту №11 (на легендарному "Ікарусі" з гармошкою), впитав любов до мотоциклів ще в дитинстві. Його пристрасть переросла в грандіозний проект, що розпочався в 2011 році. Сьогодні плоди його багаторічної праці – це не просто колекція, а справжній музей під відкритим небом, розташований на його власній ділянці в Романкові, в спеціально побудованому павільйоні, де Олександр із задоволенням приймає відвідувачів.

Центральне місце в експозиції займає вражаюча колекція мотоциклів BMW, що представляє собою практично повну картину модельного ряду німецької компанії-лідера європейського мотобудування 1930-1940-х років. Блиск чорного лаку на ідеально відреставрованих машинах буквально заворожує. Серед них виділяється спортивна модель R12, що досягала для свого часу неймовірної швидкості – 279,5 км/год, підтверджуючи прагнення до технічного вдосконалення того періоду.

Не менш значущою є модель R71, випущена в кількості всього 3700 екземплярів. Ця модель має особливе історичне значення: саме з неї, за словами Олександра, почалася історія радянського мотоциклобудування. В СРСР була створена практично точна копія R71, що повторює всі деталі, за винятком карбюратора. Цікаво, що після цього німці зняли R71 з виробництва.

Однак колекція не обмежується лише мирними моделями. Серед експонатів можна знайти мотоцикли, що брали участь у бойових діях Другої світової війни – німецькі, радянські та американські. Олександр Фролов поділився інформацією про складну долю багатьох мотоциклів того часу, багато з яких пройшли через безліч рук і випробувань, перш ніж знайшли своє місце в колекціях, схожих на його. Йдеться не лише про технічні складнощі, але й про непросту історію переміщення цих машин після закінчення війни, про трофейні мотоцикли та складну систему обліку техніки в період воєнного та повоєнного часу.

Крім мотоциклів, колекція включає в себе й ряд рідкісних велосипедів, що представляють різні епохи та стилі. Від старовинних "високих" з величезними передніми колесами до елегантних гоночних моделей XX століття. Стан багатьох екземплярів вражає ступенем своєї збереженості.