Ціни на бензин зросли до 60 гривень і більше. Чому це сталося та що слід очікувати водіям у майбутньому?

З початку 2025 року ціна на паливо в Україні в середньому зросла на кілька гривень через підвищення акцизів та ситуацію на світових ринках. Вже найближчим часом вартість нафтопродуктів може зрости ще більше.

Про те, чому дорожчає паливо і як довго це триватиме, – в огляді журналіста РБК-Україна Аліка Сахна.

Верховна Рада минулого року ухвалила закон №11256-2 про підвищення акцизів на паливо. У документі зазначено, що метою цього є приведення податкового законодавства України у відповідність з нормами Європейського Союзу в рамках євроінтеграції. Перше підвищення відбулося з 1 вересня 2024 року. Але вартість акцизів буде збільшуватися щорічно до 2028 року.

Чому зростає вартість пального

З минулого року ставка акцизу на бензин встановлена на рівні 242 євро за 1000 літрів, на дизель і газ – 177 і 148 євро відповідно. З 2025 року акцизний податок зріс до 271 євро на бензин, 215 євро на дизель і 173 євро на газ.

Це збільшення акцизу спричинило підвищення вартості пального в середньому на 2 гривні з початку року, зазначає в коментарі РБК-Україна директор консалтингової компанії А-95 Сергій Куюн. При цьому, за його словами, собівартість бензину зросла на 3,5 гривні, а дизельного пального – до 4 гривень.

На зростання вартості нафтопродуктів впливають не лише підвищення акцизів, але й подорожчання нафти на світових ринках і девальвація гривні, говорить експерт.

"Зростання курсу долара в Україні з початку року додало 20 копійок до вартості пального. Крім того, нафта в січні піднялася з 74,5 до 82 доларів за барель через санкції проти російських нафтових танкерів. Це змусило Китай, Індію та інших споживачів шукати нові логістичні маршрути без участі цих танкерів. Поки триває пошук, ціни залишатимуться високими, але це питання кількох тижнів. Після цього ціна на нафту повинна повернутися до попередніх рівнів", – пояснює Сергій Куюн.

Українським мережам АЗС вдалося уникнути значного збільшення цін завдяки тому, що в грудні в Україну ввезли великі обсяги пального. Куюн додає, що вже другий тиждень спостерігаються мінімальні поставки нафтопродуктів за підвищеними цінами. Він висловлює надію, що запасів на заправках вистачить до того часу, поки країни, які купували російську нафту, не знайдуть нових постачальників, і це одразу позитивно відобразиться на вартості пального.

За інформацією консалтингової групи А-95, середні роздрібні ціни на українських заправках на 23 січня складають:

• бензин А-95 преміум: 60,66 гривні за літр;

• бензин А-95: 58,70 гривень за літр;

• бензин А-92: 54,45 гривні за літр;

• дизель: 57,66 гривні за літр;

• газ: 37,48 гривні за літр.

Вартість нафтопродуктів на різних АЗС може варіюватися в межах 7-10 гривень. Наприклад, автозаправна станція "Авантаж 7" продає літр бензину А-95 в середньому по 52,95 гривні, тоді як на заправках мережі "WOG" цей же літр коштує 61,99 гривні, а "SOCAR" – 62,99.

Чи подешевшає паливо найближчим часом

Сергій Куюн прогнозує, що незважаючи на зростання акцизів і девальвацію гривні, нафтопродукти в Україні можуть навіть подешевшати протягом року. Це пов'язано з рядом факторів на міжнародній арені, зокрема з політикою новообраного президента США Дональда Трампа щодо видобутку нафти.

"Американцям навіть не потрібно значно збільшувати видобуток, оскільки ще в минулому році були ознаки перенасичення ринку. Якщо додати ще трохи нафти, це може призвести до різкого обвалу цін. Наприклад, у 2020 році під час суперечки між Саудівською Аравією та Росією, саудити за кілька днів знизили ціну до 20 доларів за барель. І не можна виключати, що щось подібне може повторитися", – зазначає Сергій Куюн.

Експерт додає, що якщо ціна на нафту марки Brent буде на рівні близько 60 доларів за барель, це матиме серйозні наслідки для російської економіки. Після застосування дисконту і витрат на транспортування Росія буде отримувати лише близько 40 доларів за барель. Ця ціна фактично є собівартістю видобутку, тому російський бюджет недоотримає величезні кошти, що може викликати економічні потрясіння в країні-агресорі.

Крім того, падіння вартості нафти сприятиме зниженню цін на нафтопродукти по всьому світу. За словами Сергія Куюна, високі ціни на паливо не вигідні українським мережам автозаправних станцій, оскільки при ціні 60 гривень за літр АЗС заробляють стільки ж, скільки і при ціні 50 гривень, але через високу вартість втрачають значну кількість споживачів.

Директор консалтингової компанії А-95 також зазначає, що на зниження вартості пального в Україні вплине завершення війни та відкриття українських портів. Зараз Україні доводиться імпортувати нафтопродукти з 15 країн, причому найбільше з польських портів, до яких більш ніж 1000 км відстані. Якщо постачання сировини будуть здійснюватися безпосередньо, це може суттєво знизити вартість бензину і дизеля на ринку.

Нагадаємо, що роздрібні ціни на бензин і дизель в Україні знизилися в листопаді 2024 року. Детальніше про ціни на вітчизняних АЗС читайте в нашому попередньому матеріалі.

При підготовці матеріалу використані ком