Служба безопасности Швеции в процессе расследования задержала судно, подозреваемое в крупной диверсии. В Балтийском море вновь поврежден подводный кабель.
Об этом сообщает РБК-Украина с ссылкой на прокуратуру Швеции.
Подводный оптоволоконный кабель, соединяющий Латвию и Швецию, был поврежден 26 января, вероятно, вследствие внешнего воздействия. Это обстоятельство побудило НАТО направить патрульные корабли в этот регион, а шведские власти начали расследование диверсии.
"В настоящее время мы проводим ряд конкретных следственных мероприятий, однако я не могу вдаваться в детали, так как предварительное расследование ещё не завершено", - отметил старший прокурор Матс Люнгквист.
НАТО координирует действия военных кораблей и самолетов в рамках своей недавно развернутой операции под названием "Балтийский страж". Эти меры последовали за серией инцидентов, в результате которых были повреждены силовые кабели, телекоммуникационные линии и газопроводы после начала вторжения России в Украину в феврале 2022 года.
Премьер-министр Латвии Эвика Силиня заявила, что её правительство координирует действия с НАТО и другими странами региона Балтийского моря для выяснения обстоятельств последнего инцидента.
"Мы установили, что, скорее всего, имеются внешние повреждения, и они значительны", - сообщила Силиня журналистам после внеочередного заседания правительства.
Ранее ВМС Латвии сообщили, что направили патрульный катер для проверки судна, также подлежат проверке ещё два судна.
Согласно данным службы отслеживания судов MarineTraffic, через Балтийское море в любой момент времени проходят до нескольких тысяч коммерческих судов, и несколько из них проплыли мимо поврежденного кабеля в воскресенье.
По данным MarineTraffic, одно из таких судов, сухогруз Vezhen под флагом Мальты, было сопровождено шведским судном береговой охраны в шведские воды в воскресенье вечером. Позже оно встало на якорь у шведской военно-морской базы в Карлскруне на юге Швеции.
Представитель ВМС Швеции Джимми Адамссон ранее сообщил агентству Reuters, что пока рано делать выводы о причинах повреждения кабеля и о том, было ли это преднамеренным действием или техническим сбоем.
"Корабли и самолеты НАТО работают совместно с национальными ресурсами стран Балтийского моря для расследования и, при необходимости, принятия мер", - говорится в заявлении альянса.
Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон отметил, что его страна активно сотрудничает с НАТО и Латвией.
На прошлой неделе НАТО объявило о размещении фрегатов, патрульных самолетов и морских беспилотников в Балтийском море для защиты критически важной инфраструктуры и оставляет за собой право принимать меры против судов, подозреваемых в угрозе безопасности.
В прошлом месяце финская полиция арестовала танкер, перевозивший российскую нефть, и сообщила, что подозревает, что судно повредило финско-эстонскую линию электропередачи Estlink 2 и четыре телекоммуникационных кабеля, протащив якорь по морскому дну.
Премьер-министр Финляндии подчеркнул, что недавнее повреждение кабеля подчеркивает необходимость усиления защиты критически важной подводной инфраструктуры в Балтийском море.
По информации Военно-морских сил Латвии, оборванный 26 января кабель соединял латвийский город Вентспилс со шведским островом Готланд и был поврежден в исключительной экономической зоне Швеции.
Оператор кабеля, Латвийский государственный центр радио и телевидения (LVRTC), сообщил, что поставщики услуг связи смогли переключиться на альтернативные маршруты передачи данных и что он работает над контрактом на поставку судна для начала ремонта.
"Точный характер повреждения можно будет установить только после начала работ по ремонту кабеля", - отметили в LVRTC.
Представитель оператора добавил, что кабель был проложен на глубине более 50 метров.
В отличие от подводных газопроводов и силовых кабелей, восстановление которых может занять месяцы, оптоволоконные кабели, поврежденные в Балтийском море, обычно восстанавливаются в течение нескольких недель.