Платные дороги в Днепропетровской области: для создания системы оплаты и контроля потребуется 7 миллиардов гривен.

Заместитель министра финансов Украины Александр Кава сообщил, что внедрение в Украине системы оплаты за проезд по автомобильным дорогам грузовым транспортом, известной как "толлинг", потребует создания специальной системы оплаты и контроля, что обойдется примерно в 7 млрд грн. Об этом информирует "Відомо" со ссылкой на Интерфакс-Украина.

"Вопрос платных дорог в Украине обсуждается уже более 20 лет и каждый раз вызывает значительный общественный резонанс, как и возобновление гражданских авиаперевозок. Что касается платных дорог, здесь необходимо четко разделять два аспекта. Первое: это платные концессионные дороги, которые строятся за счет инвестора, и он затем в течение определенного времени взимает плату за проезд, чтобы вернуть инвестиции. Второй аспект, который применяется в большинстве европейских стран: плата за проезд по автомобильным дорогам грузовым транспортом, так называемый "толлинг". Это требует разработки специализированной системы оплаты и контроля, что является недешевым", – отметил он.

По словам Кава, еще до войны были проведены расчеты стоимости такой системы для основных государственных дорог, и она составила около 7 млрд грн. Плата будет зависеть от километража, который проезжает грузовик.

"То есть необходимо создать систему, которая будет определять, когда автомобиль выезжает на дорогу, "трекать" его полный маршрут и затем рассчитывать стоимость, основываясь на том, сколько этот автомобиль проехал и, соответственно, сколько он должен заплатить за проезд", – добавил чиновник.

Заместитель министра финансов Украины подчеркнул, что для реализации этой задачи существуют различные технологические решения. Самое простое из них – это виньетки (специальный документ или наклейка, подтверждающий оплату за пользование определенными дорогами). Они в основном используются в небольших по площади странах, которые можно проехать с полным баком без необходимости заправки. Виньетки применяются, в частности, в Чехии, Венгрии, Словакии и Румынии.

"В Украине, учитывая ее площадь, как и в Польше, введение виньеток нецелесообразно. Альтернативным методом развития системы взимания платы является использование GPS-устройств или магнитных рамок с RFID-метками. Но финансировать развитие такой системы с высоким уровнем безопасности и киберзащиты для государства сейчас не представляется возможным", – подытожил Кава.

Ранее стало известно, где на Днепропетровщине могут появиться платные дороги.

Также сообщалось, что на дорогах Днепропетровщины увеличили количество TruCAM.