Філія «Дарницький вагоноремонтний завод» АТ «Укрзалізниця» 22 квітня за результатами тендеру повідомила про намір замовити у ТОВ Науково-виробниче підприємство «Річ» запчастин до вантажних вагонів на 25 млн₴ Про це повідомляється у системі «Прозорро».

На поточний рік планують замовити запчастини до вантажних вагонів, повний перелік яких наведено у таблиці нижче. Їхнім виробником є сам постачальник НВП «Річ». У доларах ціни більшості цих запчастин виросли від чверті до трьох разів порівняно із кінцем 2021 року.

Наприклад, зносостійкі планки ПЗН-6 Р хочуть замовити по 1 308 грн, або $33 за штуку. До повномасштабного вторгнення Росії, в грудні 2021 року філія «ДВРЗ» замовляла виробнику ПрАТ «Рейл» такі планки Р100.00.075-0 по 312 грн, або $11 за штуку, що втричі дешевше.

Також накладки буксового прорізу К23.02-00.00.00.0-00СК Р планують придбати по 1 651 грн, або $42 за штуку. А в грудні 2021 року ціна таких накладок К23.02-00.00.00.0-00СБ виробництва «Рейл» складала 455 грн, або $16 за штуку, що мінімум у 2,5 раза дешевше.

На сайті нинішнього постачальника таких планок немає, а така накладка коштує 1 240₴

Інші запчастини, які вдалося порівняти з торгами до вторгнення, подорожчали на 25-42%.

При цьому зараз ціна сталі на Лондонській біржі кольорових металів «LME» становить $384 за тонну. Це на 15% дешевше від грудня 2021 року, коли вона становила $454 за тонну.

ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» просив розділити закупівлю на окремі лоти за кожною позицією. Замовник відмовив, бо «позиційне формування складається відповідно до виробничої необхідності, зведених норм витрат ремонту піввагонів та платформ універсальних філії «ДВРЗ» АТ «Укрзалізниця» та з метою пришвидшення» закупівель.

За даними «YouControl», із 2023 року виконавчим директором «ДВРЗ» є Олексій Шаповал.

Єдиним конкурентом було харківське ТОВ «Рейл Девелопмент» із продукцією харківського ДП «Підприємство ДКВС України (№18)» Мінюсту. Суперником володіє Альфия Сафієва.

Дніпровським виробником ТОВ НВП «Річ» володіють Роман Донченко і Дмитро Семеренки із Дніпра і директор Максим Супрун із Кам’янського. У 2014 році фірма розігрувала тендери зі спорідненим ТОВ «Промекспосервіс», власником якого був Семеренко. У 2011-2013 роках Семеренко очолював Державний Дніпропетровський ливарно-механічний завод. Загалом із 2018 року «Річ» отримав замовлень на 136 млн грн, майже всі у підрозділів «Укрзалізниці».

Акціонерами виробника ПрАТ «Рейл» із Малина Житомирської області є ТОВ «Натан», Наталія Білоцерківська і Володимир Бенціонов, а директором – Віктор Симоненко. Фірма «Натан» належить Наталії Федюшиній та Андрію Лашку. Останні двоє – це донька екс-заступника гендиректора «Укрзалізниці» Юрія Федюшина і син екс-заступника гендиректора «Укрзалізниці» Анатолія Лашка відповідно. У 2021-2022 роках «Рейл» натендерив 5,95 млн₴ У звіті компанії за 2022 рік сказано, що її основними ринками збуту є «ДВРЗ» на 75% і «Річ» на 15%. А основними проблемами, згідно звіту, є високі ціни на сировину, матеріали, енергоносії, високі податки, а також проведення тендерних торгів, так як вона виготовляє продукцію в основному для «Укрзалізниці», яка не завжди є конкурентоспроможною.

Найменування товару, креслення	Ціна за штуку з ПДВ						Зростання у доларах, %
	Грудень 2021 року		Грудень 2022 року		Квітень 2024 року
	грн	$	грн	$	грн	$
Планка зносостійка ПЗН-6 Р	312	10,70	–	–	1 308	33,00	+68
Накладка буксового прорізу К23.02-00.00.00.0-00СК Р	455	15,60	–	–	1 651	41,60	+63
Прокладка К03.08-00.00.00.0-01 Р	506	17,40	–	–	1 194	30,00	+42
Планка фрикційна К03.08-00.00.00.0-02 Р	387	13,00	–	–	865	21,80	+40
Планка контактна 100.41.006-0 Р	498	17,00	–	–	902	22,70	+25
Планка фрикційна К03.08-00.00.00.0-03 Р	–	–	1 200	32,80	1 332	33,00	+1